PCB CEM3 ou FR4, quel est le matériau le plus léger?

Il n'y a rien sur le poids dans les fiches techniques des substrats que j'ai trouvées. Entre CEM-3 ou FR4, quel est le matériau le plus léger ? Quel est le poids moyen par surface des panneaux CEM-3 ?

CEM-3 est plus léger que FR4, le poids moyen est d'environ 3,5 kg/m². mais maintenant, la plupart des fabricants de PCB utilisent moins le matériau CEM-3 pour fabriquer des PCB,utilise presque du matériau FR4.

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#Conception de PCB Matériaux #PCB

Photo de Olivier Smith

Olivier Smith

Oliver est un ingénieur en électronique expérimenté, spécialisé dans la conception de PCB., circuits analogiques, systèmes embarqués, et prototypage. Ses connaissances approfondies couvrent la capture schématique, codage du micrologiciel, simulation, disposition, essai, et dépannage. Oliver excelle dans l'art de faire passer des projets du concept à la production de masse en utilisant ses talents de concepteur électrique et ses aptitudes en mécanique..
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Oliver est un ingénieur en électronique expérimenté, spécialisé dans la conception de PCB., circuits analogiques, systèmes embarqués, et prototypage. Ses connaissances approfondies couvrent la capture schématique, codage du micrologiciel, simulation, disposition, essai, et dépannage. Oliver excelle dans l'art de faire passer des projets du concept à la production de masse en utilisant ses talents de concepteur électrique et ses aptitudes en mécanique..

Ce que les autres demandent

Comment monter des appareils électroniques sur un châssis de véhicule en toute sécurité?

Je souhaite mettre en œuvre un système de contrôle que j'ai conçu pour une moto électrique légère. Je voudrais le monter le plus professionnellement possible sur le châssis. Il se compose d'un circuit imprimé du système d'alimentation et d'une carte de développement SAMC21 que je fusionnerai plus tard une fois que tout fonctionnera correctement.. J'ai essayé de le visser directement sur le châssis en aluminium mais j'ai constaté que les chocs et vibrations du klaxon perturbaient le système voire le détruisaient lors de gros chocs.. Existe-t-il une manière spécifique pour les constructeurs de voitures et de motos de monter leurs composants électroniques pour rendre leur système aussi robuste que possible ??

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